Alu-PVC Sprossenprofil – 10 mm

Unser 10 mm Alu-PVC Sprossenprofil steht für die Verlegung von 10 mm Stegplatten zur Verfügung.

Eigenschaften des Alu-PVC Sprossenprofils

Das Alu-PVC Sprossenprofil ist als Mittel- und Randsprossensystem im Komplettset erhältlich. Sie bestehen aus einer Alu-Unterschiene mit eingezogenen Lippendichtungen und den entsprechenden Stegen sowie Alu-PVC Oberprofilen. Die Profile sind garantiert bruchsicher und widerstandsfähig gegen Witterung. Für die Verbindung von zwei Stegplatten eignet sich das Mittelsprossensystem und für die seitliche Verlegung wird das Randsprossensystem benötigt. Bei einem Dachüberstand ist das Durchschraubprofil einsetzbar.

Zubehör

• Abrutschwinkel in weiß: Verschließt die Öffnungen der Profilsysteme und verhindert das Abrutschen der Platten am Verlegesystem
• Edelstahlschraube (4,8 x 16): Zur Befestigung der Abrutschwinkel
• Edelstahlschraube (4,8 x 38): Befestigung von Alu-Profilsystemen
• Oberprofil aus PVC: zum Aufklipsen auf das Sprossensystem
• Klemmdeckel (optional für Durchschraubprofil): Optische Verschönerung der Profile; deckt Schraubköpfe ab
• Wandanschlussprofil (optional): Abdichtung zwischen Stegplatten und Wand
• Lippendichtung zum Auswechseln

Hinweise zur Bearbeitung und Montage

Für das Zuschneiden der Profile ist eine hochtourige Stichsäge mit Metallsägeblatt (mit geraden Zähnen) empfehlenswert. Und mit einem 8 mm Bohrer können die Löcher vorgebohrt werden. Dabei können Sie sich an die Bohrnut orientieren, um den gleichmäßigen Abstand der Bohrlöcher zu erhalten und das Abrutschen des Bohrers zu verhindern. Die Schrauben werden im Anschluss entweder quer oder längs des Dachgefälles, 2-3 cm im Sparren verschraubt werden.

Weitere Hinweise

• Berücksichtigen Sie beim Kauf der Profile Ihre Unterkonstruktion, denn Alu-Alu Profile werden auf einer Holzunterkonstruktion montiert und Alu-Gummi Profile sind geeignet für verzugsfreie Unterkonstruktionen.
• Lagern Sie bitte die Aluprofile und das passende Zubehör vor Feuchtigkeit und Sonneneinstrahlungen geschützt, um Korrosion und Verformungen durch Hitzestau und Staunässe zu vermeiden.